2018年中国冷链物流市场回顾分析及2019年预测展望

来源: 发布时间:2019-01-15 15:30:50 点击数:

中商情报网讯:我国是一个农产品生产、消费和贸易大国,农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通及城市大市场的联系越来紧密。在乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中,冷链物流起到的作用越来越突出。此外,除了农产品以为,医药、餐饮连锁、快消品也是冷链物流中主要的运输商品。

冷链物流泛指产品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节始终处于规定的温度区间,以保证产品质量、减少过程损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的迚步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

2018年中国冷链物流市场回顾分析及2019年预测展望

数据来源:中商产业研究院整理

冷链物流市场规模

近年来,随着我国居民收入水平的稳步增长,消费水平也提高。而在互联网的普及下,人们的生活方式发生了变化,对于农产品、食品、医药等消费品的选购方式也变的越来越便利。网购、生鲜电商、蔬果宅配等方式都是当下消费市场的热门选择。对于网购、生鲜电商、蔬果宅配等来说,运输环节十分重要。受益于这类消费的增长,国内冷链物流市场也快速发展。

据数据显示,2018年冷链物流基本面持续向好。据预测,2018年中国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨,比上年增长3300万吨,同比增长22.1%。数据显示,2018年冷链物流市场规模达到3035亿元,比上年增长485亿元,同比增幅19%。

冷链物流市场前景广阔、需求持续打开,未来市场规模将保持增长趋势。预计2019年这冷链物流市场规模将达3800亿元。到2020年,市场规模将近4700亿元。

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数据来源:中商产业研究院整理

我国冷链物流市场正处于快速发展阶段,冷链物流仓储规模保持增长。据统计数据显示,2017年中国冷链物流仓储市场规模约近4800万吨。随着冷链物流市场的快速增长,预计2018年冷链物流仓储市场规模将超5200万吨。到2019年,冷链物流仓储市场规模将超5800亿元。

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数据来源:中商产业研究院整理

冷库规模

虽然我国冷链物流市场正处于快速发展阶段,但冷链物流的基础设施建设水平仍有待提高。2018年,我国冷链基础设施设备水平进一步提升。据数据显示,2018年全国冷库总量将达到5238万吨(折合1.3亿立方米),新增库容488万吨,同比增长10.3%。

冷库保有量有所提高,但相较于庞大的市场仍有较大空间。预计到2019年,中国冷库容量将超6000万吨。

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数据来源:中商产业研究院整理

从冷库新增的区域来看,福州、济南、重庆、武汉、杭州、大连等城市增幅明显,反映出二三线城市消费的快速崛起。此外,截止2018年三季度,全国冷藏车保有量为16.42万辆,新增冷藏车2.4万辆,同比增长33%,增幅显著。

2018年我国冷链产业面临以下问题:

一、冷链物流营商环境有待优化。众多冷链仓储企业反映,土地资源空间不足成为企业发展壮大的根本困难,同时由于房产税、土地使用税及附加税缴纳额度太高,且抵扣项较少,导致企业承受较大的税务负担。此外,冷链企业在业务模式创新中遇到融资难等多重因素的影响。

二、部分地区冷链基础设施结构失衡。一方面,部分农产品产地仍旧存在冷链最初一公里配套设施不足,产地预冷设施和冷库偏少、标准偏差的问题。另一方面,局部省市又存在冷库盲目过量建设,功能定位落后于市场需求,导致冷库市场供大于求或者供需无法匹配的现象,截止10月底全国共有超过200万吨冷库面临招租问题。

三、企业利润空间进一步压缩。据中物联冷链委调研统计,当前冷链物流行业的平均净利润率仅在3%-4%左右,且仍在不断压缩。一部分冷链物流企业赔本赚吆喝,也有的企业不惜主动放弃既有业务断臂求生。在各项成本逐年上升的客观因素下,如何寻找新的利润增长点,是所有从业者要思考的问题。

四、诚信缺失、监管缺位问题突出。冷链行业的高速发展,不能掩盖由于诚信缺失和监管缺位造成的违约成本低的事实,这会造成冷链行业价格战、单方毁约、应收账款高企、企业监管成本高、企业融资难等一系列问题。

五、冷链物流人才短缺严重。首先冷链行业缺乏制定战略和运营管理方面的人才,据报告显示,当前行业既有理论基础又具备实操能力的高级管理人才不足2000人。其次是缺乏掌握冷链专业技能的人才,随着社会年龄结构的改变和人力成本的逐年增加,智能化成本冷链行业新趋势,这种情况下行业急需一批懂得“冷、链、物、流”的新型专业人才。

2019年我国物流行业发展趋势:

未来,冷链物流行业将进一步发展,市场前景一片广阔,呈现以下发展趋势:

1、冷链市场需求空间旺盛

据数据显示,2018年我国进口食品总额将首次超过700亿美元,20年来增长15.2倍,进口食品背后的冷链物流市场潜力巨大。与此同时,随着京津冀一体化、大湾区建设和海南等更多自贸区的开放,区域升级必将会在冷链基础设施建设、城市冷链配套服务等方面产生很多新机遇。

2、政策扶持行业发展

随着冷链物流市场的快速发展,政府对其高度重视,近年已陆续发布政策新规扶持发展。未来,国家层面的支持力度将进一步加大,发展规划、规范标准、基础设施建设等相关的利好政策将继续出台。

3、冷链物流市场集中度进一步提高

2018年我国冷链物流企业之间整合、并购、重组等事件相比以往要更多、动作也更大。随着市场竞争加剧,未来冷链物流市场集中度将进一步提升。

4、冷链物流体系进一步完善

目前,我国尚未形成完整、独立的冷链物流体系,大部分生鲜、乳品等在运输过程中并不能保证在冷链条件下进行。随着市场需求的扩大,冷链物流越来越受到重视,行业得到规范,技术提升,未来冷链物流体系将更加健全完善,进一步应用到产品的运输中。

5、冷链技术提升运输体系升级优化

随着冷链物流进一步的应用,运输体系中的缺点将暴露。此外,消费者对商品的时效性、新鲜度等方面越来越重视,一些传统的冷藏运输方式将被优胜劣汰。未来,冷链物流技术将提升,运输体系将升级优化。

6、冷链基础设施设备水平进一步提升

目前,我国冷链物流的基础设施建设水平仍有待提高。随着冷链物流市场需求进一步打开,基础设施设备难以满足需求的短板将进一步凸显。为了满足冷链物流行业日益扩大的需求,基础设施设备将增多、水平也将进一步提高。

7、更多快递物流企业入局市场

冷链物流市场前景广阔,但业内专业提供服务的企业不多。随着市场需求的进一步打开,将有更多快递企业布局其中。此前,顺丰开启冷链物流业务,经营情况不俗。快递企业在物流运输行业已有优势,未来冷链物流市场将有更多强有力的竞争者。

8、全国性服务能力冷链供应商增多

随着生鲜电商、新零售、新餐饮等业态的涌现,全国性连锁超市、便利店的扩大,客户对冷链物流企业的辐射半径、物流时效要求越来越高,市场的需求催生出像荣庆物流、顺丰冷运、京东物流、苏宁物流、安鲜达物流等一批具备全国性服务能力的冷链物流企业。随着市场需求的增长,未来将有更多的全国性服务能力冷链供应商涌出。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《2019-2024年中国冷链物流行业前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。


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