多方共商 深化安全防护货运车辆物流装备蓄势升级

来源: 发布时间:2018-12-25 16:15:11 点击数:

      前不久,社会各界高度关注的兰州“11·3”重大道路交通事故调查公布背后原因:病车上路、违法超载。这一事故,暴露了当前道路货运存在的部分安全隐患。

  近日,公路货运车辆安全技术与安全运营研讨会(简称研讨会)在北京举行,来自交通运输主管部门、物流企业及福田戴姆勒汽车等货车企业的代表共聚一堂,探讨如何从运输装备升级和安全技术应用等方面,进一步推动道路运输行业安全及高质量发展。

唐山货运公司

  公路货运车辆安全技术与安全运营研讨会现场。 陈一萱 供图

      货车整体安全性能亟待提高

  当前,我国道路货运经营业户达643万户,拥有营运货车1368万辆,道路货运从业人员超过2100万。

  道路货运安全牵动亿万人心。据交通运输部统计,近几年货车肇事的事故比例明显上升,2017年发生的较大以上道路运输事故中,货车肇事事故起数和死亡人数分别占总数的70%和64%,同比上升14个百分点和10个百分点。货车整体安全性能不高,已经成为制约当前道路运输安全发展的重要因素。

  为进一步加强营运货车安全技术管理,今年4月,交通运输部发布通知,实施《营运货车安全技术条件 第1部分:载货汽车》(JT/T 1178.1—2018),要求各级交通运输管理部门、货车生产企业、道路货运企业等有关单位共同努力,有效提升货车安全性能、遏制货车肇事事故,把好营运货车安全技术管理关口,提高道路运输安全水平。

  “道路运输安全无小事,需要包括从业人员、营运车辆、运输企业、科技支撑等行业链条上的每个环节,认真查找存在的问题和薄弱环节,通过进一步提升营运驾驶员综合素质、车辆安全性能,促进运输企业安全管理进一步规范;依托科技支撑作用,充分发挥技术优势,确保道路货运安全。”在研讨会上,交通运输部运输服务司司长徐亚华表示,希望企业继续保持创新精神,不断推动我国道路货运行业安全、高效发展。

  构建车辆和运营安全“防护网”

  道路交通事故起因通常分为人为原因、环境原因和车辆原因,保障道路货运安全需从车辆安全与运营安全两个方面着手。

  北汽集团总经理、福田汽车董事长张夕勇介绍,北汽集团始终把安全作为企业发展与产品研发制造的准绳。近年来,集团全面应用安全新科技与车联网技术,提升车辆安全性能。特别是货运车辆,福田戴姆勒汽车应用了大量的先进安全技术。

  “在车辆主动安全方面,福田戴姆勒汽车通过配装液力缓速器及发动机辅助制动技术,保证驾驶员在长下坡等路况制动更高效;在被动安全方面,通过搭载FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、360度全景可视辅助等智能系统,有效保障车辆的安全行驶。”福田戴姆勒汽车商品规划总监廖召全介绍。

  除了车辆安全,运营安全同样不能忽视。廖召全介绍,福田戴姆勒依托Super fleet2.0车联网管理系统,可实时监测每辆车的运行情况,借助智能算法判别车辆的行驶风险等级,发现安全隐患,提前触发管理干预,降低事故率。“此外,我们还协助物流企业为一线司机开展驾驶培训,提升司机的驾驶技能以及应对突发事件的能力。”廖召全说。

  绿色物流 需要绿色装备

  促进道路货运行业稳定和谐、健康有序发展,事关国民经济的平稳运行。去年9月,交通运输部、国家发展改革委等14个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(2017—2020年)》,着力降本减负。对于货车制造企业来说,推动物流业绿色、高效、安全发展,必须打造更高排放标准的运输装备、提供更优质的用户服务方案、认真践行企业社会责任。

  福田汽车集团总经理巩月琼介绍,目前,福田戴姆勒汽车首批国VI车型在外委检测中心通过PEMS(车载尾气)测试,目前已获三个国VI产品公告,国VI车型开发取得阶段性成果。此外,福田戴姆勒汽车还开展了国Ⅲ置换活动,通过二手车处置、金融服务政策等,加速老旧柴油车的淘汰更新。

  面对市场需求,福田戴姆勒汽车围绕用户买车、用车、修车、换车全生命周期需求,提出“八大定制服务”的服务升级工程。研讨会同期,福田戴姆勒汽车与惠龙易通国际物流股份有限公司(简称惠龙易通)签订2000辆惠龙专车采购协议。

  “通过链合不同企业跨界打造的物流价值生态链,能有效减少货运车辆实际运营过程中的空箱、空驶、空等的“三空”现象,促进车辆运输的集约化发展。” 惠龙易通董事长施文进表示,未来将加强与福田戴姆勒汽车等伙伴在定制车辆开发、分销渠道共享、信息共享等方面的合作。

  践行社会责任,是一家企业良心的体现。据悉,福田戴姆勒汽车还将与交通运输部共同打造司机之家,计划到2022年,在全国实现3717家,为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的休息场所。

  道路交通安全现状

  我国每年发生超20万起交通事故,每年因交通事故死亡的人数超过5万人,受伤人数超过20万人,造成的直接财产损失超过10亿元

  发生交通事故因素

  人(疲劳驾驶)、天气(大雾、雨雪天气)、道路环境(长下坡)、车辆(制动系统失效、车辆失控等)

  车辆安全解决路径

  车辆状态有效可控:

  a.减少驾驶员视野盲区

  b.缩短车辆刹车制动距离

  c.提高产品制动系统可靠性

  d.增强车辆行驶状态控制稳定性

  e.应用辅助制动系统

  f.防止爆胎等应急突发事故风险

  ◆动作响应:缩短制动响应时间,给司机预留更多的反应时间

  ◆风险预警:

  a.监控司机疲劳状态,提前提醒司机避免风险

  b.监控车辆行驶情况(前防撞及车道偏离等),提前预警风险

  c.大数据平台实时监控(危险地形及高频事故路段),提前提醒司机避免风险

  ◆智能规避:

  a.监控前车车距及车速,自动减速或刹停,避免追尾

  b.监控车辆行驶路况,保持车辆在车道内行驶不偏离

  根据 福田戴姆勒汽车代表研讨会发言 整理


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